Benzin
·08.2008
·35’800 km
·Automatik

Mercedes-Benz CL 63 AMG 7G-Tronic

Der CL-Klasse verpasst FAB DESIGN eine aufregende Wide Body Optik.

CHF 69’800
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Fahrzeugdetails

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MFK inklusive

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Typenscheinnummer:

  • Coupé
  • 4 Sitze
  • 2 Türen
  • Gebraucht
  • 35’800 km
  • Erstzulassung:08.2008
  • Ab MFK:Ja
  • Aussenfarbe:
    Weiss
  • Innenfarbe:
    Schwarz
  • Automatik
  • Hinterradantrieb
  • 8 Zylinder
  • Benzin
  • 525 PS
  • 6208 cm³
  • 14.9 l / 100 kmTotal
  • 10.2 l / 100 kmAusserorts
  • 23.2 l / 100 kmInnerorts
  • Gconsumptionlabelarrow gdbdEnergieeffizienz
  • EuroEuro 4
  • CO2-Emissionen 355 g/km
  • 2’510 kgGesamtgewicht
  • 2’085 kgLeergewicht
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Beschreibung

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Genug ist nicht genug“ – Getreu diesem
Motto veredelt FAB DESIGN das grosse
Mercedes-Coupé. Das neue Wide Body Aerodynamikprogramm
integriert sich harmonisch
in das Gesamtbild und lässt das
Fahrzeug elegant und sportlich erscheinen.
Das Resultat: Mehr Leistung, mehr Sportlichkeit,
mehr Exklusivität und mehr Insassenkomfort.
Auch von aussen meldet der FAB DESIGN
CL Wide Body seine sportlichen
Ambitionen unverblümt an.
Die FAB DESIGN Frontspoilerstoßstange bildet
zusammen mit den vorderen Kotflügeln
eine Einheit und nimmt die Linienführung des
CL gekonnt auf. Eine grosse, mittig platzierte
Öffnung versorgt Ladeluft- und Wasserkühler
mit ausreichend Kühlluft. Die von vorne angeströmten,
seitlich rechts und links integrierten
Öffnungen am Übergang zum Kotflügel
dienen der Bremskühlung. Trotz verbreiterter
Kotflügel bleibt die Harmonie und Eleganz des
Basisfahrzeugs voll erhalten. Die seitlichen Öffnungen
hinter den markanten Verbreiterungen
dienen als zusätzliche Entlüftungselemente.
Die, an den Türunterkanten leicht vorstehenden,
Seitenschweller lassen den CL nicht nur
sportlicher sondern auch dynamischer und optisch
tiefer erscheinen. Ausserdem wird so ein
fliessender Übergang zu den deutlich verbreiterten
Radhäusern des Coupés geschaffen. Die
dynamisch-sportlichen hinteren Kotflügelverbreiterungen
und deren integrierte Kühllufteinlässe
sorgen für eine ausreichende Kühlung der
hinteren Bremsanlage. Das sehr aufwendige
und einzigartige Design der Heckstossstange
verleiht dem CL, nebst einer effizienten Aerodynamik,
auch eine atemberaubende Optik.
Der leicht angewinkelte Unterbau der Stossstange
erzeugt hervorragende Abtriebswerte.
Die leicht horizontal angeordneten vier
Auspuffendstücke stellen eine Neuheit dar
und bringen auch die innovativen Designlösungen
von FAB DESIGN zum Ausdruck entsteht.

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