VW Typ 2 T3 Dj 112Ps Automat 250’000 km 14’900 CHF - kaufen auf carforyou.ch - 1

VW Typ 2 T3 Dj 112Ps Automat

1996
88 PS
Automatik
Benzin
250’000 km
-
CHF 14’900
Kein Preischeck

Inseriert auf Tutti.

Fahrzeugdetails

  • Pick-up
  • 3 Sitze
  • 2 Türen
  • Gebraucht
  • 250’000 km
  • Erstzulassung:1996
  • alle Services gemacht:-
  • Datum des letzten Services:-
  • Ablieferungspauschale im Preis inkl.:-
  • Rückgaberecht:-
  • Mind. ein Jahr Gratis-Service:-
  • Pannendienst inklusive:-
  • Preis verhandelbar:-
  • Ab MFK:-
  • Letztes MFK-Datum am:-
  • Aussenfarbe:Andere
  • Innenfarbe:
  • Automatik
  • Hinterradantrieb
  • 4 Zylinder
  • Benzin
  • 88 PS
  • 2’109 cm³
  • 2’510 kgGesamtgewicht
  • - kgLeergewicht
  • - kgAnhängelast gebremst
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Beschreibung

VW T3 2.1 DJ 112Ps, Jahrgang 86, Automat
Servolenkung, Carat Steuerrad, Carthago Zwitterhochdach, Westfalia Küche Klappsitz-Schlafbank, 5 Plätzer, Solar120W, 2ter LiPoBatterie 60Ah, Bett 160x200cm.
Ab MFK möglich. Nach Absprache auch Stellplatz mit Lift und Werkstattanteil abzugeben.

Ich habe diesen Bus für mich hergerichtet und beim Aufbau (soweit vorhanden), nur Originalteile verwendet. Seit 2011 Bin ich ihn kontinuierlich am Restaurieren, verbessern und optimieren.

Der Bus fährt sich, nach all den Erneuerungen wie neu, es lässt sich wunderbar Cruisen.
Der Verbrauch liegt auf der A-Bahn bei 12,2L (90Kmh), geht aber auch 1.5 -2L mehr. Er hat zwei Schiebetüren und das Carthago-Zwitter-Hochdach. Es ist möglich im geschlossenen Zustand zu stehen (184cm) und der Bus wird doch nicht zum Windsegel. Da er hinten seitlich keine Fenster hat, ist er ideal für diskrete Übernachtungen. Ich habe oft nach Konzerten mitten in der Stadt geschlafen ohne aufzufallen. Vorhänge rundum. Wir verkaufen weil neu ein Syncro in der Halle steht.



Motor:
Wechsel von MV auf DJ (Eingetragen) komplett überarbeitet.
Neuer Anlasser, Zusätzlich einen Ölkühler eingebaut.
Auspuffanlage komplett neu. Der Tank ist drei Jährig. Benzinpumpe von Bosch erneuert.
Neuer Kühler, Edelstahlrohre, alle Schläuche neu.
Hat 6500Km gelaufen seit der Revision.

Armaturenbrett: wurde ausgebaut und der Lüftermotor ersetzt. Ebenfalls das Gestänge des Scheibenwischers. Der Rahmen der Windschutzscheibe wurde von Karosserie Spengler geschweißt und Lackiert.

Vorderachse: komplett erneuert: Traggelenke unten und oben, Radlager, Spurstangenlager, Bremsscheibe, Bremssattel revidiert. Power Flex Buchsen neu rundherum.

Fahrwerk: Neue verstärkte Federn (Bernd Jäger) , neue Dämpfer Bilstein B6, ebenfalls hinten.
Neue Servo-Lenkung plus Spurstangen/Köpfe.

Hinterachse:
Schwingen gewechselt, Bremsen komplett gemacht, Radlager, Power Flex Buchsen. Antriebsgelenke gewechselt/neu abgeschmiert.
Automat: öl gewechselt, Simmenringe neu, Sieb neu, Bremsbänder nachgestellt. Schaltet sehr gut. Es gibt noch ein Automatengeriebe zum mitgeben mit nur 12tKm! (lediglich pumpe defekt)

Der Lack ist zum Teil alt und stumpf, ideal wer Lust hat zu Malen.
Rost gib es zum Teil in den Falzen und am Rand der Kotflügel, nichts das der MFK reklamieren würde. Unterboden ist absolut Rostfrei und aufwendig versiegelt mit Fluid Liquid. Gurten aufnahmen vorne und Trittbleche wurden vom Spengler instand gestellt.

8 Fach bereift: Original Felgen und Reifen mit Chromabdeckungen und Mefro 16Zoll mit neuen BF Godrich 195x

Garmin Navi mit Rückfahrkamera und LED Scheinwerfen (hinten)

Camping:
Carthago "Zwitter"- Hochdach.
Neuer Stoff Belag, neue Dichtung. Massiver Holzrahmen mit Verstärkungen.

Schlafbank mit Erhöhung, über dem Motor entsteht so ein super Stauraum. Gurte hinten Montiert, 5 Personen eingetragen. Kaltschaum Matratze, 160x200cm.

Zweite Batterie, Nagelneue LiPo mit Bluothoos 60Ah. Mit Trennrelais von IBS (das Beste). Sep

Ausstattung

Serienmässige Ausstattung

Aussenfarbe: Andere

Preis-Check

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Kein Preischeck

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