Dacia Spring Electric

Der Dacia Spring Electric ist ein kleiner E-SUV für den Einstieg in die E-Mobilität, sein geringes Gewicht und eine kleine Batterie versprechen 230 km Reichweite.

Akku Kapazität (kWh)
27.4 kWh
Reichweite
230 km
Beschl. (0-100 hm/h)
19.1 Sekunden
Max. Ladegesch. (min)
30 kW
Leistung (kw)
33 kW
Verbrauch (kWh/100 km)
13.9 kWh / 100 km

Der Dacia Spring Electric ist ein kleiner E-SUV für den Einstieg in die E-Mobilität, sein geringes Gewicht und eine kleine Batterie versprechen 230 km Reichweite.

Fahrzeugmodelle

Der Dacia Spring Electric ist ein Mini-SUV mit seinen 3,73 m Länge und als günstiges Einstiegsfahrzeug in die E-Mobilität seit dem Herbst 2021 auf dem europäischen Markt. Erhältlich in den Versionen Comfort und Comfort-Plus verspricht der Dacia Spring Electric 230 Kilometer Reichweite und eignet sich als Stadtauto mit vier Sitzen.

Leistung

Mit seinen gut 1’000 Kilogramm an Gewicht kompensiert der Dacia seinen knapp bemessenen Akku mit einer Nennkapazität von 27.4 kWh. Heraus kommt eine Reichweite von 230 km, die für den Stadtverkehr absolut ausreichend ist. Beschleunigung ist dabei nicht seine Stärke: der elektrische Dacia Spring beschleunigt in 19.1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, allerdings ist das E-Auto spritzig und flink im urbanen Umfeld unterwegs.

Laden

Der Ladeanschluss ist vorne hinter dem Dacia Emblem angebracht, seine Ladeleistung an der Schnellladesäule erreicht bis zu 30 kW. Mit dem optional erhältlichen CCS-Ladeanschluss ist der E-SUV in weniger als einer Stunde mit bis zu 80 % aufgeladen.

Exterieur

Der Dacia Spring Electric ist ein wirklich kleiner E-SUV, kompakt und für den Transport von maximal vier Personen ausgerichtet. Ein schmales, horizontales LED-Tagfahrlicht und seine Lichtleisten bilden eine optische Einheit. Eine etwas breitere Schulterpartie und viel Chrom und diverse Protektoren zeigen das im Renault-Konzern gelebte Designmuster. Nein, dieser Dacia Spring Electric möchte keinen Schönheitspreis gewinnen, sondern überzeugt mit günstigem Preis und bewährtem Dacia Interieur.

Innenraum

Der Spring Electric überrascht im vorderen Innenraum mit gutem Platzangebot für die Frontpassagiere und einem funktionalen Cockpit. Auf dem zentral angebrachten Display sind alle wesentlichen Fahr- und Ladeinformationen gut aufgeführt. Hinten wird es für grösseren Passagiere eng, der Kofferraum mit seinen 270 Litern ist überschaubar.

Preise

Der Dacia Spring Electric startet in der Schweiz mit 18’990 CHF - hier sind die verfügbaren Modelle auf CAR FOR YOU für euch aufgeführt.



Willkommen in der neuen Welt der Elektromobilität

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