BMW E3 3.0 S 124’800 km CHF 24’900 - acquistare su carforyou.ch - 1

BMW E3 3.0 S

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date icon06.1976
motor icon184 CV
gear iconAutomatico
gasoline pump iconBenzina
mileage icon124’800 km
consumptioncombined icon-
CHF 24’900
Prezzo non comparabile
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Elite Garage AG Zuzwil
Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil, St. Gallen
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Dettagli veicolo

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Tipo numero di certificato: 007236

  • Berlina
  • 5 posti
  • -
  • Usato
  • 124’800 km
  • Prima immatricolazione:06.1976
  • Tutti i servizi eseguiti:-
  • Data dell'ultimo servizio:-
  • Consegna forfettaria inclusa nel prezzo:-
  • Politica di rimborso:-
  • Au moins un an de service gratuit:-
  • Assistenza stradale inclusa:-
  • Prezzo negoziabile:-
  • Collaudo:Si
  • Ultima data MFK il:-
  • Colore esterno:
    Argento
  • Colore degli interni:
    Altro
  • Automatico
  • Trazione posteriore
  • 6 Cilindri
  • Benzina
  • 184 CV
  • 2986 cm³
  • Aconsumptionlabelarrow gdbdEfficienza energetica
  • -
  • - kgPeso totale
  • 1’430 kgPeso a vuoto
  • - kgCarico rimorchiato frenato
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Descrizione

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"Classicdriver"

Der intern als E3 bezeichnete PKW war ein Modell der Oberklasse von BMW, das im Herbst 1968 auf dem Markt erschien. Die Wagen mit Sechszylinder-Reihenmotoren waren die Nachfolger des 1964 eingestellten ?Barockengels" BMW 3200 S mit V8-Motor.

Der E3 war zugleich das erste Fahrzeug von BMW mit der Werkscodebezeichnung ?E? und sollte gegen die S-Klasse von Daimler-Benz (Mercedes-Benz W 108, W 109 und W 116) und die KAD-Baureihe von Opel antreten.

Der Nachfolger des E3 war die im Mai 1977 vorgestellte erste 7er-Reihe vom Typ E23.

Mit der ?Neuen Klasse?, dem viertürigen BMW 1500 (Typ 115) kam BMW 1961 nach massiven wirtschaftlichen Schwierigkeiten Ende der 1950er mit einer neuen Mittelklassebaureihe auf den Markt. Das Programm wurde 1966 mit den zweitürigen Fahrzeugen der 02-Reihe (Typ 114) nach unten erweitert. Diese beiden Modellreihen waren sehr erfolgreich, so dass gegen Mitte der 1960er Jahre die wirtschaftlichen Probleme überwunden waren und das PKW-Programm wieder mit einer Oberklasselimousine, die zunächst ?Große Klasse? genannten E3-Modelle, ergänzt werden konnte.

Daraus entstand der BMW E3. Das Fahrzeug hat eine geradlinige, eher sportlich anmutende Karosserie. Neuerungen waren die doppelten Rundscheinwerfer und die Sechszylinder-Reihenmotoren vom Typ M30, die konstruktiv auf den Vierzylindern der ?Neuen Klasse? basierten. Die runden Doppelscheinwerfer kamen später in allen Modellen von BMW zum Einsatz und galten viele Jahre als Erkennungszeichen der Marke. Die Sechszylinder-Motoren wurden mit Änderungen auch in späteren Modellen verwendet und genießen in der Fachpresse einen guten Ruf. Einige Quellen geben an, dass die Motoren zunächst mit der Kennung M06 bezeichnet wurden. Eine eher sportliche Fahrwerksabstimmung unterscheidet den BMW E3 von üblichen Oberklassefahrzeugen. Die Fahrleistungen sind aufgrund der im Vergleich zur Konkurrenz etwas kompakteren Karosserie und des daraus resultierenden Gewichtsvorteils relativ gut.

Dotazione

Dotazione di Serie

available iconAutomatico
available iconColore degli interni: Altro
available iconColore esterno: Argento
available iconmulticolore

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